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118期试机号分析:庐山观光直升机是不是停飞了

来源:庐山旅游 编辑:九江国旅 浏览:6093 次 发布:2013/11/2
      近日有旅客致电晨报反映称:“直升机场大门紧闭,仅3个月的时间,庐山观光直升机为何停飞?是不是998元的票价太贵了没人乘坐?带着疑问,记者进行了调查。

反映:
庐山观光直升机停飞
近日,九江旅游团在彩票尾数的分析方法时,部分旅客想体验一把空中俯瞰庐山全景的刺激,可不想遭遇了闭门羹。
市民张女士告诉记者:“当我们赶到庐山威家直升机场时,机场却大门紧闭,连之前停在机场内的两架直升机也不见了?!?
随后,张女士咨询了附近的居民,据他们介绍,直升机场已经关了快10天?!爸鄙罩新糜蜗钅看?月启动到现在,仅三个月就关门?是不是票价太贵没人乘坐?”

走访:
直升机场大门紧闭
九江威家直升机场位于庐山脚下的威家镇,根据反映,近日记者来到现场进行走访。
记者看到,机场大门紧闭,连通大门的是一条长约300米的水泥马路。马路左侧是一片草坪,四周用铁栅栏圈起,中间建有两个直升机?;?,但此时?;】盏吹吹?。
为进一步了解情况,记者沿着旁边一条小路走进机场?!跋衷谥鄙菔蓖7?,直升机也运到别处了?!本莼∫还ぷ魅嗽苯樯?,近期乘坐直升机的旅客不多,至于直升机为何停飞,他表示不清楚。

调查:
庐山直升机空中旅游项目历经曲折
据知情人告诉记者,随着中国游客增长,需求越来越多样,游客和旅行社都在不甘寂寞地寻找“G点”。于是,直升机观光游成为人们普遍看好的一种刺激、一个旅游经济的增长点。但实际上,直升机这个被业界普遍看好的新型旅游项目却“一波多折”。
这个项目从1999年开始申报,期间经历论证——搁置——再论证——再搁置,这一过程就耗费近10年。据悉,刚开始机场选址于九江新火车站旁,后来由于火车站扩建,机场选址东移,靠近九江市第五中学,因噪音影响学校教学,这个选址又被否决。
2009年6月,空中游庐山项目正式开始实施,当时预计在当年国庆黄金周运营,但是落空了。再到2011年2月试飞……直到今年7月,直升机场正式投入运营。
对于直升机“起飞难”,不少市民表达了看法?!昂叫?0多分钟就收费998元,这个价钱太高了?!闭畔壬?。也有人认为,目前庐山上面无机场,旅客乘机游玩绕一圈回到山下,还得坐班车上庐山,太麻烦。

管理方:
直升机停飞系送去检修
998元的票价是否定得太高?“空中游庐山”项目还会继续吗?带着这些问题,记者向庐山直升机旅游有限公司进行咨询。
“两架直升机没有停飞,只是送去检修了?!备霉径鲁ずニ?,检修完后就会复飞,届时欢迎旅客乘坐。
对于市民指出票价太高,胡骏水说:“机场占地50多亩,工程建设等费用多达数亿元,还不包括飞机租赁费。相比巨大的成本,998元票价其实不算高,且我们近期还降到600元,但是乘坐的旅客还是不多?!?
对于山上无机场的情况,胡骏水表示,直升机上山后旅客不能直接下机确实比较麻烦,这也是导致旅客少的原因之一?!捌涫德缴衔颐且丫艘桓龌?,但是还缺少一套负责机场安检、通讯的人马,等人员一到齐就会马上实施‘两机场’停航?!?

构想:
还将开通庐山西海等“空中旅游”
据了解,目前国内已有云南、湖南等地十几个风景区酝酿直升机旅游项目,但是真正进入实质性运营阶段的,目前只有庐山。
九江一些大型旅社表示,庐山观光直升机建立“双机场”后,游客仅需10余分钟就可“跃”上庐山。相对坐汽车上山,既节省时间,又可免受盘山公路“四百旋”的晕车之苦,对提高庐山的知名度,促进九江乃至江西的旅游经济发展具有重要意义。
“不仅庐山,下一步我们还将开通共青城、庐山西海,甚至黄山、井冈山等直升机旅游项目?!焙ニ?。



本页关键词:庐山直升机
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